淮河路高架桥干线桥梁“长龙初现”

行为胶州湾第二纯正西海岸端配套工程，疏港高架拓宽及淮河路高架桥工程加快鼓吹

行为胶州湾第二纯正西海岸端配套工程，疏港高架拓宽及淮河路高架桥工程正在加快鼓吹，样子建树不断刷新“经过条”。

疏港高架拓宽工程包括疏港高架干线拓宽、通河路北接疏港高架匝说念、黄岛立交矫正、黄河路南高下匝说念、疏港高架西接疏港高速匝说念工程等五部分。收尾当今，黄河路南高下匝说念、干线拓宽东半幅已通车，通河路北向匝说念已具备通车条目，下一步将进行干线西半幅和黄岛立交矫正施工。

跟着老港区功能转型，前湾港成为青岛港区最进军的货运口岸，疏港高架成为前湾港货运交通最主要的疏解通说念。当今的疏港高架在通河路以北为双四车说念，已无法自傲物流运载需求，亟须说念路扩容以提高通行才智。疏港高架拓宽工程样子建成后，既加强了疏港高架与中部物流园区的关连，又提高了疏港高架的哄骗率，是港区、箱站、外部箱源地三者关连的进军通说念，是疏港交通系统中进军的构成部分。

淮河路高架桥工程正进行桥梁上部结构、从属工程和调流路等施工。

“黄河路南高下匝说念完工通车，在二隧配套工程建树中具有进军兴趣，构建起了疏港高架和黄河路的立体交通。”青岛拓荒区投资建树集团有限公司工程一部副部长刘建辉先容，干线拓宽东半幅建成通车，大幅进步了疏港高架说念路通行力，极大改善区域交通环境，自傲物流运载需求，拉动区域经济发展。

在淮河路高架桥工程样子二标段现场，机器轰鸣、吊臂起落，工东说念主们正在进行桥梁上部结构施工，搭建支架、绑扎钢筋、浇筑混凝土，功课贫困有序。淮河路高架桥工程西起山河路以西，东至前湾三号线，接胶州湾第二海底纯正收费站，全长约2．1千米。收尾当今，干线桥梁已初露雏形，正在进行桥梁上部结构、从属工程和调流路等施工。

“淮河路高架桥行为胶州湾第二纯正的主疏解通说念，是全省第一条集会海底纯正的高架路桥，建成后将有用助力二隧车流快速集疏启动换，密切胶州湾两岸交通关连；同期，可有用衔接二隧与二号疏港高速，兑现高—快系统的高效衔接，便利区域内的交通出行。”刘建辉说。

疏港高架拓宽及淮河路高架桥工程行为胶州湾第二纯正西海岸端配套工程，瞻望2026年6月好意思满，建成后将助力胶州湾跨海交通式样由高速、轮渡演变升级为桥隧。